2019年，特斯拉引入一体化压铸技术，率先在Model Y车型上落地。此后，特斯拉不断优化这项技术，通过优化设计、改进模具、提高材料强度等方式，大力发展一体化压铸工艺。马斯克指出，一体化压铸技术可以降低40%的成本，节省30%的空间[1]，使用该技术能使原来由70多个零件“冲焊”形成的Model Y
2024-05-22