🔺当前装备制造业在IPD概念、计划阶段比较普遍缺乏目标成本的精细化管理手段,IPD过程缺乏有效的成本管理手段,导致产品成本竞争力不强。销售阶段、项目交付过程报价、预算、成本核算偏差大。🔺企业普遍缺乏零部件预测手段,特别是长周期零部件预测的手段,导致项目交付延迟。🔺一品多点:企业出于供货安全或者其它方面的考虑,大量采用多供应商策略,且多供应商场景复杂,大多数企业缺乏有效的管理模式。其实以上问题都跟BOM密切相关。对于成本问题,主要矛盾在IPD过程构建BOM的时点普遍比较晚,难以满足IPD概念、计划阶段前期成本分析工作;IPD过程和项目过程缺乏高质量的成本BOM来支持不同阶段的成本分析。同时IPD过程构建BOM时点普遍较晚,导致零部件预测工作难以今早开展。由于受业务或者系统的限制,一品多点供应商零件替换关系与成套关系都不能体现在BOM上,导致生产在处理一品多点场景时低效且容易出错。企业该如何解决IPD模式下的种种问题?IPD与项目交付过程的贯通决定了企业的运营效率。上述问题分析、业务痛点无一不指向一份重要的数据:产品配置和BOM。IPD和项目交付过程的错综复杂的交互、融合、衔接几乎都跟产品配置和BOM相关,因为IPD过程、项目交付过程的工作基本围绕产品定义展开;产品配置、BOM以及BOM所涉及的模块跟零部件则是随着产品开发、项目交付过程的演进而不断演进的产品定义形式。所以在装备制造业非常有必要从一个崭新的高度来看待产品配置和BOM。企业级BOM解决方案为上述问题的解决带来了一种崭新的思路和实践。所谓企业级BOM解决方案,就是将BOM管理提升到企业层面而不是局限在某个业务领域或者某个业务部门的业务,通过将贯通全价值链的产品配置管理和BOM管理以及端到端的变更管理高度集成在一起,形成一条精益化的、高可信度、高可用性的信息索引,将各业务领域业务高效协同、集成起来。装备制造业的一个典型特点是:企业的业务往往是以配置组合满足客户订单(CTO,Configuration To Order)模式和定制化开发满足客户订单(ETO,Engineering To Order)模式混合。但即便是ETO模式订单,绝大部分是通过IPD中定义的常规配置来满足,只有极少数需求通过特殊配置实现。所以ETO模式交付的核心还是以CTO为基础的。项目交付过程中所涉及到的客户特殊需求可以通过一定的评审机制,纳入IPD常规配置,从而形成一个客户项目不断丰富IPD产品/配置组合的良性互动。如下图所示:在企业级BOM解决方案的实施中,BOM架构是决定很多BOM问题的根源所在,下半章将会详细介绍装备制造企业在BOM架构的问题以及解决方法!BOM如何打通IPD与项目交付过程?(2)